- Оформить заказ на одноступенчатый центробежный насос Pompe Zanni -

Имя

Телефон

Email

Сообщение (необязательно)

Contact me:

Одноступенчатый центробежный насос Pompe Zanni

Pompe Zanni

Технический каталог

Конструкция

PZSC - одноступенчатый насос с разъемным кожухом по горизонтальной оси с рабочим колесом двойного входа для горизонтального и вертикального монтажа. Приводной конец вала горизонтального насоса опционально может находиться с левой или с правой стороны. Отверстия фланцев могут быть выполнены в соотвествии со стандартами GB, ISO, DIN, BS или ANSI.

Применение

Чистая вода или среды, подобные воде по физическим и химическим свойствам:

• Водоснабжение, водоотвод, орошение, электростанции, строительство
• ГЭС, станции пожаротушения и кондиционирования, строительная промышленность
• Морское применение, все виды промышленных процессов

Абразивные среды:

• Вода, содержащая песок, окалину и другие механические примеси
• Системы опреснения, морская вода и другие высокотемпературные среды
• Циркуляционая вода теплосетей, все виды химических жидкостей

Нефтепродукты и химические жидкости (в соответствиии с API610 BB1):

• Сырая нефть и нефтепродукты, разгрузка и погрузка нефтепродуктов в терминалах, все виды химических жидкостей

Характеристики

• Производительность (Q): 50 ÷ 20 000 м3/час
• Напор (H): 10 ÷ 230 м
• Диаметр входного патрубка: 100 ÷ 1400 мм
• Диаметр напорного патрубка: 80 ÷ 1200 мм
• Рабочее давление (P): ≤ 5 MPa
• Рабочая температура: 15°C + 200°C (свыше 80°C – по запросу)
• Абразивная среда: ≤ 4 %

Особенности конфигурации центробежного насоса с разъёмным кожухом Zanni

Корпус

• Разъемная осевая конструкция позволяет вынимать ротор в сборе без отсоединения трубы и двигателя.
• Короткое расстояние между подшипниками.
• Герметичность вследствие компактного соединительного фланца с длинным, предварительно напряженным болтовым соединением.
• Возможно встречное вращение подобных частей.
• Двойной спиральный корпус снижает радиальные нагрузки на рабочее колесо, и, следовательно, нагрузки на подшипник.
• Легкая установка и подгонка верхнего кожуха.
• Фланец засверлен в соответствии с ISO, DIN, BS или ANSI.
• Гладкая внутренняя поверхность и эпоксидное покрытие по запросу. Сменные защитные кольца корпуса установлены с рабочими зазорами для коррекной работы крыльчатки.
• Конструкция корпуса расчитана на тяжелые условия работы при высоком рабочем давлении.

Рабочее колесо

• Компьютерно-оптимизированные рабочие колеса двойного входа.
• Минимальные осевые нагрузки вследствие применения рабочего колеса двойного входа.
• Рабочее колесо статически и динамически сбалансировано согласно ISO1940.
• Опционно: изнашиваемые кольца рабочего колеса.

Подшипники

• Антифрикционные подшипники SKF с консистентной смазкой для увеличенного срока службы.
• Открытый сальник, достаточно места для сервисных работ.
• Опционально: смазка маслом с применением масленки постоянного уровня.
• ГОРИЗОНТАЛЬНЫЙ: консистентная смазка подшипников на обоих сторонах, масляная смазка - опционально.
• Для больших размеров возможна установка подшипников скольжения.
• ВЕРТИКАЛЬНЫЙ: консистентная смазка подшипника

Вал

• Сверхмощный вал, полностью уплотненный и сухой для отсутствия коррозии. Короткий и жесткий с незначительными колебаниями.
• Заменяемая защитная втулка вала.
• Отсутствует воздействие перекачиваемой среды, за счет чего достигается долгий срок службы и отсутствует коррозия.
• Узел не нуждается в подгонке.
• Быстрый и простой монтаж/демонтаж компонентов ротора за счет использования преднапряженных эластичных опор.
• Максимальная взаимозаменяемость валов. Для конструкций всех серий 2900 об/мин и 1450 об/мин только шесть валов и шесть подшипниковых узлов

Уплотнение

• Безасбестовая мягкая набивка сальника, не оказывающая влияния на качество питьевой воды.
• Небалансированное механическое уплотнение в соответствии с DIN 24960.
• Балансированное механическое уплотнение для рабочего давления >16 bar - по запросу. Механическое уплотнение картриджного типа - по запросу.